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Auteur Fil de discussion: Nouvelle Société Transport Bateau  (Lu 62666 fois)
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Pierro83
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« le: 05 Novembre 2018 23:30:05 »

Salut à tous,

Je ne savais pas trop où poster mon message, alors je l'ai mis dans la rubrique PA...

Si mon post dérange ou doit être déplacé, pas de soucis...

Je viens de me mettre à mon compte pour faire du transport de bateau... Avec pick up et remorque...
Toutes distances France et Europe...

Je peux également prendre qq bateaux en gardiennage/entretien/remotorisation sur le secteur 06/ Est 83 ...

Voilà, si vous avez besoin d'infos, n'hésitez pas à me contacer !!  Clin d'oeil Grimaçant
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Thierry,
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« Répondre #1 le: 05 Novembre 2018 23:40:26 »

Bon démarrage d'activité, et bonne chance pour la suite. 👍
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Thierry . 

Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30    /   voilier ELAN 333 Volvo md2030
Dept 64 et 34 ( Marseillan ) ...
Pierro83
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« Répondre #2 le: 06 Novembre 2018 00:06:08 »

Merci !!  Grimaçant
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Thomas
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« Répondre #3 le: 06 Novembre 2018 00:24:24 »

Je garde ça sous le coude, je pourrais bientôt avoir besoin de bouger mon canot'...

 Clin d'oeil
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Être breton, c'est un peu comme être Dieu. Mais bon, en mieux !

Ex : Quicksilver ACTIV 675 Open - Mercury 200 Verado[/b] - DTS - Active Trim - GARMIN Echomap+ 72cv - Gateway NMEA Mercury - 2018 : --> ICI  <--
Ex : Quicksilver ACTIV 535 Open - Mercury 100 EFI - 2012
Ex : Bombard Explorer 550 DB - Tohatsu 90 TLDI - 2010
Soda
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David
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« Répondre #4 le: 06 Novembre 2018 05:40:55 »

Bon courage (et il t'en faudra un bon paquet, je parle en connaissance de cause) pour cette nouvelle aventure, tous mes vœux de réussite  Clin d'oeil
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Vivre ses rêves c'est toujours mieux que de rêver sa vie.
Phil06
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« Répondre #5 le: 06 Novembre 2018 07:30:53 »

Salut à tous,

Je ne savais pas trop où poster mon message, alors je l'ai mis dans la rubrique PA...

Si mon post dérange ou doit être déplacé, pas de soucis...

Je viens de me mettre à mon compte pour faire du transport de bateau... Avec pick up et remorque...
Toutes distances France et Europe...

Je peux également prendre qq bateaux en gardiennage/entretien/remotorisation sur le secteur 06/ Est 83 ...

Voilà, si vous avez besoin d'infos, n'hésitez pas à me contacer !!  Clin d'oeil Grima&ccedil;ant

Bonjour Pierro

Pourrais tu me dire les conditions de stockage et le lieu pour un bateau dans le 06 (bateau 5.6Ox 2.35).

Bien à toi
Je t'envoie un mp
« Dernière édition: 06 Novembre 2018 07:41:25 par Phil06 » Journalisée

Philippe
djmecra
Je ponce donc je suis ! (ou sue) Les pieds dans l'huile en fond de cale, les mains dans cambouis, de la poussière de verre plein les cheveux : ça c'est de la plaisance !
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Nicolas sur Bakasable
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« Répondre #6 le: 06 Novembre 2018 08:03:38 »

bon courage, félicitation pour ce lancement !
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N'hésitez pas à poster dans mes sujets plutôt qu'envoyer des MP, comme cela tout le monde en profite (principe d'un forum)
Nord Star Patrol 26 + Volvo D4-260 + Garmin GPSMAP 1223 + 723 + Pilote Reactor 40 + AMEC AIS Camino 108 + VHF 115i [https://veradoclubfrance.fr/Bakasable%205%20---gt-%20Nord%20Star%20Patrol%2026%20-%20Volvo%20D4-260-topic-13722-0.html] ==> ICI [/url]
Ancien Cap Camarat 675 ==> ICI
Démystification interfaçage NMEA2000/ethernet ==> ICI
Comment mettre une photo sur le forum[url=https://veradoclubfrance.fr/-Mettre%20des%20photos-%20Documentation%2
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« Répondre #7 le: 06 Novembre 2018 08:18:17 »

Bon courage et bravo
et si on a besoin, on sait ou demander!
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Denis
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Joel
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« Répondre #8 le: 06 Novembre 2018 08:30:20 »

Félicitations et bon courage dans cette aventure. Tu as un nom commercial?
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv

Joël
Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront
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René
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« Répondre #9 le: 06 Novembre 2018 08:40:28 »

Salut à tous,

Je ne savais pas trop où poster mon message, alors je l'ai mis dans la rubrique PA...

Si mon post dérange ou doit être déplacé, pas de soucis...

Je viens de me mettre à mon compte pour faire du transport de bateau... Avec pick up et remorque...
Toutes distances France et Europe...

Je peux également prendre qq bateaux en gardiennage/entretien/remotorisation sur le secteur 06/ Est 83 ...

Voilà, si vous avez besoin d'infos, n'hésitez pas à me contacer !!  Clin d'oeil Grima&ccedil;ant

Super
Il se pourrait que ça m’intéresse, Je pourrais devoir transporter KETA
on va dire de Port Vendres à Douarnenez, Est-ce que ce serait possible
le bateau fait entre 4 et 5 Tonnes 3m de large et presque 10m hors tout?
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Sveti
J’espère que le fond de la mer est étanche...
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Antony
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« Répondre #10 le: 06 Novembre 2018 08:49:43 »

Félicitations pour cette nouvelle activité et bon courage !
Question remorque : au max du PTAC soit 3,5 tonnes ?
Question et si plus gros, peux-tu disposer d'un plateau et d'un tracteur PL ?
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« Répondre #11 le: 06 Novembre 2018 08:56:19 »

Génial Pierro !!!

Les portes de VCF te sont grandes ouvertes pour que tu te fasses de la notoriété  Tire la langue

N'hésites pas à nous donner des infos, tarifs, photos,  etc...
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Claude

On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
stephane
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stéphane
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« Répondre #12 le: 06 Novembre 2018 09:07:04 »

Félicitations pour cette aventure qui démarre, je pense qu'il y a un vrai marché sur ce créneau surtout lors des changements de propriétaire qui s'accompagnent bien souvent d'un changement de bassin de navigation ou pour des changements de zone de navigation sur des périodes de vacances.

ce serait bien de décrire tes matériels de transport et peu être un ordre d'idée de la tarification. Il y a de nombreux visiteurs (plus d'une centaine) journaliers sur VCF et donc potentiellement des personnes intéressées.
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Stéphane
Pierro83
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« Répondre #13 le: 06 Novembre 2018 09:18:44 »

Merci à tous !!  Clin d'oeil

Dans un premier temps, ce sera en VL, donc bateaux 2.7/2.8t max pour 8/9m (remorque PTAC 3.5t)...

Quand ça commencera à prendre forme et que j'aurai un peu plus de tréso ( les capacités financières exigées sont bcp plus importantes qu'en VL), je vais essayer d'exploiter la capacité de transport PL de mon cousin qui n'en a pas l’utilité ( acquise par ses études)...

La société s'appelle HAPPY BOAT, avec, je pense, un nom commercial légèrement différent pour la branche transport...
Jusqu'à présent, je ne faisait que de la location l'été... Mais j'ai quitté mon emploi salarié pour lancer à fond la société...
J'ai la chance d'avoir des beaux parents qui me mettent à dispo une partie de leur grand terrain pour y stocker qq bateaux (enfin les miens surtout !!)...
Je suis à la recherche d'un vrai gros terrain à moi rien qu'à moi  Grima&ccedil;ant pour développer toute l'activité nautisme: gardiennage, entretien, réparation, vente, etc ...
M'enfin, vu l'investissement financier que ça demande, on y est pas encore... J'ai pas le ticket gagnant du loto !! Pleurs Grima&ccedil;ant
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Pierro83
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« Répondre #14 le: 06 Novembre 2018 09:24:32 »

Félicitations pour cette aventure qui démarre, je pense qu'il y a un vrai marché sur ce créneau surtout lors des changements de propriétaire qui s'accompagnent bien souvent d'un changement de bassin de navigation ou pour des changements de zone de navigation sur des périodes de vacances.

ce serait bien de décrire tes matériels de transport et peu être un ordre d'idée de la tarification. Il y a de nombreux visiteurs (plus d'une centaine) journaliers sur VCF et donc potentiellement des personnes intéressées.


 Clin d'oeil Tr&egrave;s souriant

Pour le matos:

Tracteur: Dodge RAM 1500 V8  Grima&ccedil;ant  ( il va arriver fin 18/ début 19 du Canada)
Remorques: Mécanorem Double essieu MTX 2802 et simple essieu MTX 1301, viendront par la suite certainement d'autres remorques type plateau

Pour la tarification, j'ai un ordre d'idée, mais entre les changements de prix des carburants et les nouvelles taxes   Diabolique Diabolique Diabolique Diabolique sur les pick up de société, il va falloir que j'affine tout ça d'ici la fin d'année...
« Dernière édition: 06 Novembre 2018 09:50:52 par Pierro83 » Journalisée
Pierro83
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« Répondre #15 le: 06 Novembre 2018 09:27:06 »

Super
Il se pourrait que ça m’intéresse, Je pourrais devoir transporter KETA
on va dire de Port Vendres à Douarnenez, Est-ce que ce serait possible
le bateau fait entre 4 et 5 Tonnes 3m de large et presque 10m hors tout?

Arf, pour les dimensions, ça pourrait faire, par contre pour la masse, ça va pas faire ... 

Merci quand même !!
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« Répondre #16 le: 18 Février 2019 21:38:24 »

Hello
Je remonte un peu le post, j'ai une place dispo milieu de semaine prochaine entre secteur Ile de Ré vers Méditerranée ...
Si intéressé MP !! Clin d'oeil
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« Répondre #17 le: 19 Février 2019 05:53:32 »

Hello
Je remonte un peu le post, j'ai une place dispo milieu de semaine prochaine entre secteur Ile de Ré vers Méditerranée ...
Si intéressé MP !! Clin d'oeil
Merci de la proposition.
 j espère que ta petite société prends son envol!
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Denis
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stéphane
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« Répondre #18 le: 19 Février 2019 08:31:51 »



Pierre, je pense que tu devrais rappeler tes capacités de charges et de dimensions maximales de transport Clin d'oeil
Tu as l'air d'avoir un bon plan de charge Sourire bravo
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Stéphane
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Thomas
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« Répondre #19 le: 19 Février 2019 08:56:08 »

Mince, la date est bonne mais pas le trajet  

Je t'envoie un MP au cas où Clin d'oeil
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Être breton, c'est un peu comme être Dieu. Mais bon, en mieux !

Ex : Quicksilver ACTIV 675 Open - Mercury 200 Verado[/b] - DTS - Active Trim - GARMIN Echomap+ 72cv - Gateway NMEA Mercury - 2018 : --> ICI  <--
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MISTRAL
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« Répondre #20 le: 19 Février 2019 12:34:04 »

Bravo Pierrot,
Belle initiative
Possibilité Corse Continent ? Et inversement ?
Pas pour moi mais cela peut intéresser quelques connaissances.
En tout cas je te souhaite plein de bonnes choses.
L’aven Commence....!
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Pierro83
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« Répondre #21 le: 20 Février 2019 22:21:17 »

Salut à tous,  Clin d'oeil

Merci pour les encouragements !! Grima&ccedil;ant Tire la langue

Pour rappel, en chargement on tourne aux alentours de 2.8T sur la remorque... avec dimensions approximatives 9x3 ...

Pour les trajets, France, Corse et Europe !!  Afro
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« Répondre #22 le: 20 Février 2019 22:52:05 »

Salut à tous,  Clin d'oeil

Merci pour les encouragements !! Grima&ccedil;ant Tire la langue

Pour rappel, en chargement on tourne aux alentours de 2.8T sur la remorque... avec dimensions approximatives 9x3 ...

Pour les trajets, France, Corse et Europe !!  Afro
2/8 avec remorque ? Bateau poids maxi SVP
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Laurent83490
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« Répondre #23 le: 21 Février 2019 09:37:34 »

2T8 c'est le poids du bateau, remorque 3T500
Y'en a qui suivent pas Pleurs F&acirc;ch&eacute;
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Nuova JOLLY prince 21 - Yamaha 200 GETX

Laurent
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« Répondre #24 le: 21 Février 2019 09:44:05 »

2T8 c'est le poids du bateau, remorque 3T500
Y'en a qui suivent pas Pleurs F&acirc;ch&eacute;
Pas bien de se moquer des p’tits vieux...
J’avais Pas mes lunettes 🤓
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« Répondre #25 le: 21 Février 2019 10:59:05 »

................
Pour les trajets, France, Corse et Europe !!  Afro

Tu n'as pas de soucis sur certaines destinations avec les "collègues" du coin ? 
Le transporteur qui a chargé mon Rhéa me disait qu'il refusait maintenant des transports de ou pour l'Italie (entre autres..).
Il s'était retrouvé avec les roues de la remorques crevées pour avoir travaillé dans un secteur "réservé"...
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BAKALAU
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Phil
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« Répondre #26 le: 21 Février 2019 11:23:22 »

Tu n'as pas de soucis sur certaines destinations avec les "collègues" du coin ? 
Le transporteur qui a chargé mon Rhéa me disait qu'il refusait maintenant des transports de ou pour l'Italie (entre autres..).
Il s'était retrouvé avec les roues de la remorques crevées pour avoir travaillé dans un secteur "réservé"...

C'est vrai que sur certaines zones... c'est bakchich ou chasse gardée....  Clin d'oeil
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MISTRAL
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« Répondre #27 le: 21 Février 2019 12:22:57 »

Souvent comme dirait l’autre...!

De la discussion et du dialogue jaillit la lumière.

Une étude de marché sur zone et privilégier la possibilité de sous traitance avec certains locaux et avec l’accord du client cela me semble assez basique comme philosophie de la part d’un professionnel quelques soit le domaine d’activité.

Il est bien vrai par ailleurs que certaines dérives gratuites de part et d’autre sont malheureusement réelles et condamnables.

Par ailleurs...

Pour seul exemple concernant la Corse...est’il normal que par exemple les clémentines corses font un aller retour Corse Continent Corse...?
Et à l’arrivée la clémentine Corse est moins cher à Paris qu’en Corse.

Long débat....!
Journalisée
Lyric
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Thierry
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« Répondre #28 le: 21 Février 2019 12:37:00 »

Pour seul exemple concernant la Corse...est’il normal que par exemple les clémentines corses font un aller retour Corse Continent Corse...?


Oui c'est normal et même exigé par la qualité des clémentines Corse qui, en plus de votre beau soleil, doivent profiter d'une petite balade en mer pour être parfaites  Tr&egrave;s souriant Tr&egrave;s souriant Tr&egrave;s souriant
Journalisée

C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
MISTRAL
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« Répondre #29 le: 21 Février 2019 12:47:52 »

Oui c'est normal et même exigé par la qualité des clémentines Corse qui, en plus de votre beau soleil, doivent profiter d'une petite balade en mer pour être parfaites  Tr&egrave;s souriant Tr&egrave;s souriant Tr&egrave;s souriant
Les Clementines Corses c’est pas des Bananes Africaines qui mûrissent en mer....
Bon avant de me faire éjecter par un MODO, je te promets de naviguer quelques heures en Baie de Seine pour faire prendre l’air  Marin de la Manche à mes jolies Clémentines
Photos à venir...promis
Sans doute avec la présence de mon futur copain de galère du côté de Dives....👌
Journalisée
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